芜湖电缆井厂家诚信企业「多图」

不管是检查井还是雨水井，都在我们日常生活中发挥着的作用，但它们之间还是存在一定差距的，下面检查井生产厂家给大家分析它们之间的不同。

首先检查井采用的是高分子材料，比传统的红砖水泥好很多，还有效节约了表土资源，另外密封性也非常好，完全不用担心雨水进入到污水系统中，减少了处理成本，能量资源也有所增加，而且检查井的井体壁薄，材料密度也很小，材料会有所减少。

然后是雨水井，侧面是由孔和排水管相连在一起的，底部会有渗水管，可以排除多余的雨水，井中有篮筐，是可以防止排水管道堵塞的，清理也很方便。

怎么更好的安装水泥检查井？

怎么更好的安装水泥检查井？

1.在水泥混凝土路面上铺设沥青混凝土安装水泥检查井。一般先拆除原路面，提升水泥检查井筒。铺设的沥青混凝土路面成型后，将水泥检查井周围的路面切割成六边形，切除剩余材料。安装水泥检查井后，将沥青混凝土铺设在六边形。

2.在旧沥青路面上铺设沥青混凝土安装水泥检查井。一般来说，挖掘原来的路面，提高水泥检查井筒，或者在原来的水泥检查井位留出空间。铺设的沥青混凝土路面成型后，将水泥检查井周围的路面切成六角形，切除残留物，或者在预留的六角形或圆形内安装水泥检查井，然后在六角形或圆形内铺设沥青混凝土。

3.在新建路基上铺设沥青混凝土安装水泥检查井。一般采用临时安装水泥检查井的方法。全路沥青混凝土路面完成后，在水泥检查井周围切成六边形，或者在预留的圆形空间内清除剩余材料，然后安装水泥检查井。

采用上述方法安装水泥水泥检查井后，由于水泥水泥检查井筒周围的基础处理是一个薄弱环节，水泥检查井周围的沥青路面是二次铺设的，碾压效果往往较差。随着时间的推移，井周沥青路面容易沉陷，形成凹形的肚脐眼，影响路面的平整度和美观，尤其是乘车的舒适性。而且采用机械摊铺时，水泥检查井的临时安装会影响摊铺和碾压操作。

为什么检查井会出现引起路面破损的问题呢？

随着城市现代化程度的不断提高，各类市政公用管道越来越多，在路面上所设的各类管网的检查井也越来越多，检查井引起路面破损的问题普遍存在，一定程度上影响道路景观、行车安全和市民生活的情况。施工工艺是检查井质量控制消除病害的关键环节，施工质量的优劣直接影响着检查井的使用效果。其原因主要存在以下几个方面：

(1)检查井地基承载力不够。路面上的重力动荷载是通过检查井的井盖传至检查井井体，再通过井体垂直作用于地基上，即路面检查井上的车荷载终是作用在检查井地基上的。这就要求检查井地基的承载力必须达到一定的强度，否则在上部长时间动荷载的作用下，地基土就会被压缩下沉，致使检查井整体下沉 ，检查井出现凹陷，路面不平整。

(2)压实度不达标。路面结构与检查井的刚度相差大，存在刚性与柔性转换问题。保证井周回填土压实度至关重要。根据《给水排水工程构筑物施工及验收规范》(GB50141—2008) ，检查井周围回填土的压实度应当与道路基层压实度相同，即压实度应大于等于 95 ％(重型压实标准)，但在井施工过程中普遍做法是在井筒砌筑完成后，井与工作坑之间距离狭小，导致机械碾压困难 ，一般绕过井一定距离碾压；而人工夯实又难 以控制质量，从而导致井周回填土在使用过程中逐渐沉降，引起井周路面下沉，检查井四周开裂。

(3)施工时高程控制不严格及施工工期的压缩。很多施工单位都是在道路侧石砌筑完成后，参照侧石的标高确定井盖的标高。忽略了道路的横向坡度，使井盖标高和道路设计标高不协调，检查井盖高出或低于路面，在使用过程中受到车辆荷载冲击作用后会加剧井盖与井周路面的不均匀沉降。